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星海微萤(文摘版)

为天文研究工作者、天文爱好者和大众提供有用的信息

 
 
 

日志

 
 

航天(2016 年 11 月 H)  

2016-12-02 12:09:11|  分类: 航天 |  标签: |举报 |字号 订阅

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俄部署全球海上追踪系统(2016 11 26 日参考消息)

NASA邀你参加“太空便便挑战”(2016 11 26 日新民晚报)

日防卫省将首次发射通信卫星2016 11 27 日参考消息)

来,一起唠唠特朗普科技观(节选)2016 11 27 日科技日报)

俄欲部署新型太空监测系统(2016 11 28 日参考消息)

姜毅:为长征五号编织“火焰尾翼”2016 11 28 日科技日报)

“掐指看天”, 西昌发射中心有位“新诸葛”2016 11 28 日科技日报)

《时代》揭晓 25 项年度最佳发明(节选)(2016 11 29 日参考消息)

俄刊文章:中俄携手追寻太空梦想(2016 11 29 日参考消息)

协同创新,深度融合,军民共筑航天梦(2016 11 30 日参考消息)

美研究称找到长期太空飞行损害视力原因2016 11 30 日中国科学报)

 


参考消息 2016 11 26

俄部署全球海上追踪系统

航天(2016 年 11 月 H) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版)

 

 


新民晚报 2016 11 26

NASA邀你参加“太空便便挑战”

新华社上午电 如厕这种在地球上轻而易举的事情到了天上仍然是个挑战。美国航天局(NASA)近日发起“太空便便挑战”,邀请公众设计太空服的处理排泄物系统,优秀设计者将获得3万美元奖金。

现有太空服用吸水性强的垫子解决宇航员太空行走时的内急问题,相当于让宇航员使用“太空尿片”。遇到紧急情况,宇航员可能需要连续数日穿着太空服,如果不能及时清除,可能导致感染甚至脓毒症。

“太空便便挑战”要求设计方案能支持宇航员连续穿着太空服144小时保持健康。想尝试这一挑战吗?记得1220日之前提交设计方案。方案如果入选,有望在今后34年内在美国航天局任务中接受测试。

 


参考消息 2016 11 27

日防卫省将首次发射通信卫星

航天(2016 年 11 月 H) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版)

 

 


科技日报 2016 11 27

来,一起唠唠特朗普科技观(节选)

本报记者 房琳琳

航天(2016 年 11 月 H) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版) 

很难说美国准总统唐纳德·特朗普会对科学事务做些什么,他对很多领域似乎还比较生疏。总统大选结果出来前后,《科学美国人》与科学论争网站曾就一系列重要科技话题询问特朗普的立场,他的回答或许能帮助读者了解第45任美国总统的科技观。

研究

Q许多科技进步需要长期投资,有可能是四年、六年甚至超过某个政党的执政年限。在当前预算受限的大环境下,你认为哪些科学和工程研究应该优先?你将如何平衡短期和长期的科研投入?

特朗普:科学进步确实需要长期投资,这就是我们为什么必须有可行的空间探索计划等大项目,以及起科学和工程领域创新进步孵化器作用的制度。我们还应该汇集利益相关者,审查国家的优先研发事项;在保护资源和寻找为世界提供食物方面,需要我们给出坚定的投资承诺。国家需要持有远景的总统和行政部门为之服务。

空间探索

Q美国空间探索及其应用之间已经展开过政治辩论。美国在太空探索和基于太空的地球观测方面,应该有怎样的国家目标?你的政府将如何达成该目标?

特朗普:太空探索曾带给美国巨大的荣耀,有力地推动了我们的科学进步、增强了我们的工程实力。强大的空间计划能鼓励孩子们在STEM方面取得更好成绩,也为美国带来了数百万的工作和数万亿美元的投资。一个充满活力的空间计划应该对国家产生积极的建设性影响,空间观测和探索自己周边的邻居应该是优先选项。我们还应寻求全球合作伙伴,毕竟太空不是美国的唯一财产,人类都应从太空探索中受益。

 


参考消息 2016 11 28

俄欲部署新型太空监测系统

俄新社莫斯科1126日电俄罗斯空天军航天兵负责装备测试的副司令安德烈·伊瓦什纳上校26日说,俄未来数年内将在阿尔泰、远东、布里亚特和克里米亚部署新的太空监测系统。

伊瓦什纳在接受俄媒体采访时说:“这将是新一代专用无线电技术监测系统及光电系统网络。”

他说,新系统与现有太空监测设施相比,基本优势在于它们是用新电子元件制造的。这可将其性能提升至老系统的数倍。新太空监测系统入役后,俄空天军将能随时监测所有倾角和极大高度范围的近地空间。

伊瓦什纳还表示,俄在塔吉克斯坦境内部署的“天窗”太空目标光电监测系统在升级改造后性能大幅提升。他说,在2014年开始升级之前,“天窗”系统可发现4万公里外的太空目标,而改造后可在观测区域内发现5万公里外的目标。

此外,他表示,目前俄航天兵正在打造新的现代雷达、无线电光学、无线电技术及光电系统群组,并改造现有的太空监测专用系统。卡拉恰伊-切尔克斯共和国境内的“树冠”无线电光学系统已改造完毕,阿尔泰边疆区的“准星”光电系统也已通过国家测试。太空监测系统未来的发展方向是提升系统的信息能力。太空情况侦察中心的主要任务是不间断分析太空情况,编制太空目标目录,查清本国卫星与太空目标危险接近的可能情况。

作为俄空天防御组成部分的太空监测系统,是在专用协作设备基础上打造的信息系统,用于在和平及战争时期对全球太空情况进行不间断监测。

 


科技日报 2016 11 28

姜毅:为长征五号编织“火焰尾翼”

本报记者  

航天(2016 年 11 月 H) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版)

(照片由姜毅提供)

 

人物档案

姜毅,生于1965年,现为北京理工大学教授、博士生导师,宇航学院兵器发射理论与技术学科负责人,一直从事火箭导弹发射气体动力学、火箭导弹发射系统设计和发射系统仿真等的研究工作。

113日晚,当长征五号点火升空时,姜毅正守在家中的电视机前,紧盯着画面中那一簇簇耀眼夺目的火焰——长征五号点火的瞬间,数百吨水喷向火箭的尾翼,顷刻间,水化作的一团团巨型的水汽,成为了当晚夜空中绚丽的“火焰尾翼”。

历时三年,北京理工大学宇航学院姜毅教授及其团队承担的海南航天发射场导流槽理论研究及缩比试验工作,在这一刻交上了完美答卷。

设计创意十足 却遭受质疑

姜毅团队大胆提出用“向火焰喷水”的方法缩短火焰长度,可一浪浪的质疑声,让“喷水”方案看起来困难重重……

长征五号,在一众火箭“兄弟”中,它是我国目前运载能力最大的新一代运载火箭,也是我国迄今为止研制的最大推力运载火箭。

为了托举起这个庞然大物,点火时火焰同时从若干喷管中喷出,火焰的温度之高不仅能极快地熔化铸铁和铜,高温高速的燃气还会产生强大的冲击力。如果不能将其顺畅地排出,火箭反溅的燃气流会对运载火箭的安全产生严重影响,甚至可能酿成发射事故。

而位于火箭发射台下端的导流槽,它的主要作用在于排导发射时产生的大量的高温高速燃气流,防止燃气回火或冲向地面设施,保证火箭与地面设施的安全。

姜毅告诉科技日报记者,由于推力的增大,长征五号所需的能量相应增多,发射时所喷射的火焰长度也大幅增长,这一切都给火箭发射带来空前难题。

“火焰长度的增加,就意味着导流槽必须挖得更深才行;而深挖导流槽就会导致施工成本大幅增加。” 总体设计单位当时就决定,发射场的导流槽必须采用新的设计思路。

如果不挖深坑,是否可以向燃气流喷水呢?设计方案时,姜毅团队凭借多年的研究经验和技术优势,配合发射场总体设计单位,大胆提出用“向火焰喷水”的方法缩短火焰长度。

水是否能让火焰长度减短吗?不少方案评审专家担心,火箭发射时,火箭发动机喷管出口燃气速度惊人(3个多马赫数,超过了2000m/s),水能喷得进去吗?会不会一碰到燃气边界就反弹了呢?

一浪浪的质疑声,让“喷水”方案看起来困难重重。

10个月证明“向火喷水”可行

面对质疑,姜毅选择用数据说话。他们利用数值建模技术实现了“向燃气流喷水”的理论分析……

面对质疑,姜毅选择用数据说话。仅用10个月时间,姜毅团队就利用数值建模技术实现了“向燃气流喷水”的理论分析,并配合发射场总体单位完成了上百种方案设计的理论研究。

那段时间,熬夜、加班对于姜毅来说都再寻常不过。

当时,姜毅的团队兵分两路,一头在北京争分夺秒地进行理论计算;另一头则在西安试验场连续奋战3个多月,实验一个接一个,短时间内完成了大量的试验任务。

拿出研究方案后,清晰的数据证明“喷水”的可行性。“同意!”这一方案得到了在场所有专家及领导的赞许。回忆起当时的那一幕,严谨而腼腆的姜毅,激动得挥起手来,摆出了一个“OK”的手势,脸上笑开了花。

光理论上可行还不够,需要实践进一步证明。姜毅教授带领7名博士生和总体单位一起攻关,通过缩比喷水试验,证明了通过向火箭燃气流喷水可大幅降低燃气射流核心区长度,为降低导流槽设计深度提供了重要的科学依据,大幅节约施工成本。“喷水后,火焰的长度明显缩短。火焰的长度短了,导流槽也就不必挖得那么深了。”姜毅指着电脑上的实验动画对记者说。

凭借这一首创的“向燃气流喷水”方案,姜毅团队征服了总体设计单位。最终,北京理工大学成为新型航天发射场导流槽设计的唯一合作单位,参与了我国新一代运载火箭导流槽理论研究和试验验证项目关键技术攻关。

灵感乍现 双弧形导流设计

“向火喷水”不是创意的全部,长征五号导流槽的双弧形设计也蕴含着姜毅的智慧。而这不是双弧形的第一次亮相……

“向火喷水”不是创意的全部,长征五号导流槽的双弧形设计也蕴含着姜毅的智慧。

要兼容发射各种大推力火箭,这就对海南发射场的导流系统提出了更高的要求。为适应长征五号严苛的发射条件,姜毅团队提出了导流槽出口双弧面设计技术。

长征五号升空的那一刻,巨大的燃气团伏地而起,这便是双弧面的“功劳”。“让高温高速的燃气流贴着地面‘跑’,远离发射装置,降低了它对火箭的影响。”姜毅说。

而这不是双弧形的第一次亮相。早在国庆60周年阅兵式上,一辆防空导弹发射车首次应用了双弧形设计。谈及如何会有这样的奇思妙想,姜毅坦言那是“被逼出来的灵感”。

2003年,两家正在研制导弹发射车的军工企业,同时遇到了难题——导弹发射时产生的巨大冲击力,反作用到发射车上,很可能“导弹飞了,车也跟着飞了”。

临近设计交付期,万般无奈,他们不约而同找到了姜毅。时间紧迫,常规方法无法奏效,只能另辟蹊径。接受任务时,他正坐在从武汉返回北京的火车上,旅途中一路苦思冥想,就在临下车前,脑子突然蹦出了灵感——双弧面。

以往的车载导流器都是平面,反作用力大;而弧面对燃气流扰动小,反作用力小,对车的冲击力也就小,“车就不会飞走了”。

正是这“由平变弧”的创意设计,让导弹发射车减少了40%水平冲击力。

边境线上长大的武器迷

年少时,边境线上的战火纷飞,在姜毅心中打下了深深的烙印。这段经历也彻底改变了姜毅的人生轨迹……

196511月,姜毅出生在临近中越交界的云南省开远市。年少时,边境线上的战火纷飞,在姜毅心中打下了深深的烙印。“飞机就从头顶飞过,大炮和坦克就停在眼前。”姜毅回忆道。

“那是我第一次感受到了国防力量的重要。”这段经历也彻底改变了姜毅的人生轨迹。从那以后,姜毅便对飞机、导弹、火箭等产生了浓厚的兴趣,上中学时便成了一个地道的军事迷。

高考时,姜毅的成绩在省内名列前茅,分数上的优势足以让他“横扫”一众名校。但执着于心中的导弹情结,姜毅义无反顾地选择了具有优良传统、以国防科技见长的北京工业学院(北京理工大学前身),把火箭导弹发射技术专业作为第一志愿。

于是,年仅16岁的姜毅从云南考到北京,进入了心仪的专业。然而,大一时的他还是个“爱想家”的少年,思念着万水千山外的家乡。直到大二,在学习了几门专业基础概论课后,“才渐渐有了感觉,入了门儿。”

本科毕业后,姜毅选择在本校读研,就在读研期间,他第一次从书本走向了实打实的发射——1987年,在西昌发射场,参与大推力运载火箭发射工位燃气流理论分析工作。

“当时西昌发射场已经建设完毕,我们主要参与的是工程系数的复核环节。”姜毅说,关于发射的一切以前只是书本上的数字,而直到自己站在巨型的发射台旁,才真切地感受到一个个系数背后所承载的力量。

如今,姜毅则把更多的精力放在了培养学生上。他带了两门本科生的专业课:大四的《燃气射流动力学》、大三的《火箭导弹发射系统概论》。27年的一线教学,他共带出了15名博士,50多名硕士,其中绝大多数工作在航天、国防等部门。

 


科技日报 2016 11 28

“掐指看天”, 西昌发射中心有位“新诸葛”

本报记者李 伟 通讯员 刘 羿

航天(2016 年 11 月 H) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版) 

江晓华和同事一起研究云图(右二为江晓华)。

刘羿摄

 

22日上午11点,江晓华代表西昌发射中心气象技术部做了未来8小时的气象预报:“天链一号04星”发射窗口期是晴天。依据多年的气象保障经验,他估计:“这次工作的压力不会很大。”

气象条件是制约航天发射的关键因素。据统计,西昌发射中心近一半的发射任务都是在雨季执行。“带兵打仗讲究个‘谋事在人、成事在天’,可我们的工作常常要跟‘天气较个劲儿’!”江晓华在接受科技日报记者采访时说,“在全球十大航天发射场中,美国肯尼迪航天中心的气候条件最复杂,西昌场区跟它是一个量级。”

作为中心技术部气象总体专家,1987年空军气象学院毕业分配到西昌之后的这二十几年间,江晓华可谓经历过多次“惊心动魄”的难忘瞬间。

2011727日,距第九颗“北斗”导航卫星启程奔赴太空不到两小时的紧要关头,发射场区雷雨交加。航天部专家根据当时的天气情况,给中心气象系统提出了“场区上空两公里内无雷暴”的发射要求,而这比一直以来的保障标准整整压缩了四倍空间。“常规发射保障标准是‘8公里之间无雷暴’,但出现雷阵雨的时候就必须把余量全部挤出来。”江晓华说。

于是,从那天下午四点半开始,他每十分钟就要把监测数据和预测结果向首长汇报一次。江晓华回忆道:“在那种情况下,指望半小时一次的卫星云图已经来不及,必须刷新实时数据,再根据多年经验,一两分钟之内预测出结果。”

到底能不能如期发射,会商分歧很大。发射,风险很大;中断发射,会造成无法估量的损失。530分,到了发射窗口时间,指挥部要求气象系统拿出最后结果。

关键时刻,江晓华凭借详实的数据计算分析和多年的预测经验抓住了强雷暴在535分至45分之间的一个“空档期”,即满足发射的最低条件。于是,他站出来明确向组织保证:未来十分钟内,场区上空两公里范围内无雷暴,火箭可以点火起飞!

54428秒,伴随着指挥员的口令,操作手果断按下红色“点火”按钮,长征火箭托举卫星冲上九重天。“火箭穿云一分钟后上空就传来雷暴声,非常惊险,当时气象部门的很多同志抱头痛哭。”江晓华回忆,重担压顶的他因持续站立三个多小时,“神经已经麻木了。”

二十多年间,江晓华先后参加过90多次国内外卫星发射和重大武器试验任务。他主持完成的《气象系统“十一五”期间重大科研项目经济技术可行性分析》《西昌、海南双发射场区灾害性天气预报及预警机制研究》等开创性的科研项目以及原总装重大科研项目《海南发射场气象保障技术及模式研究》的成果,为海南文昌发射场预报员培训和日常气象保障奠定了理论基础和操作性较强的实践经验。

 


参考消息 2016 11 29

《时代》揭晓 25 项年度最佳发明(节选)

美国《时代》周刊1128日(提前出版)一期文章题:2016年的25个最佳发明

每年,《时代》周刊都会选出使我们的世界变得更美好、更智能、更有趣的最佳发明创造。过去,我们选出的最佳发明创造从悬浮滑板到桌上DNA实验室,不一而足。以下是今年的榜单(顺序随机):(以上原载 2016 11 26 日《参考消息》

航天(2016 年 11 月 H) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版)

 

 


参考消息 2016 11 29

俄刊文章:中俄携手追寻太空梦想

航天(2016 年 11 月 H) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版)

 

 


参考消息 2016 11 30

协同创新,深度融合,军民共筑航天梦

中国·西安航天军民融合发展大会召开

太空为人类文明发展和社会进步开辟了新疆域。探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国是中国人不懈追求的航天梦。2016年是中国航天事业创建60周年,这一年里,“高分三号”“天宫二号”“神舟十一号”“长征五号”等一系列重要航天任务的圆满完成,标志着中国由航天大国向航天强国迈进了关键一步。

60年来,我国航天事业创造了以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的辉煌成就,航天技术也发展出大量改善民生的产业应用,创造了巨大的经济产出。国内行业专家研讨航天产业机遇和挑战,搭建军民融合科技成果转化平台,推动军民融合发展迈上新的台阶,1128日,中国航天军民融合发展大会在陕西航天经济技术开发区(西安航天基地)召开。与会专家指出,当今世界,航天领域的竞争更加激烈,“互联网+航天”的跨界融合将产生颠覆性的创新。我国正处在航天大国向航天强国迈进的关键阶段,军民融合是航天发展的必然趋势。航天技术的应用能极大地改善民生,航天产业的发展也能助推国家和区域经济发展的升级,因此航天技术的市场化、产业化,开放式和融合式发展将是大势所趋。在此背景下,完善军民协同创新机制,通过推动军民深度融合实现航天资源的整合,发挥军、民、商三方面的优势和积极性,方能充分实现平战结合、国家利益最大化。

军民融合是航天事业发展的必然选择

航天事业是国家经济实力、综合国力、国防实力的集中运用与体现。今年10月,国家国防科技工业局发布,中国将力争在2020年左右实现重点突破,加速迈向航天强国;2030年左右实现整体跃升,跻身航天强国之列;2050年之前实现超越引领,全面建成航天强国。

中国工程院院士、液体火箭发动机专家张贵田表示,现代航天技术的起步尽管源于军事,但其成熟的过程与空间商业化的兴起密不可分。因此,军民融合是航天发展的必然趋势。

全球主要国家的航天军民融合发展是一个不断深化、逐步加强的过程,都是在长期的航天发展过程中不断摸索,逐渐寻找到了符合自身国情的航天军民融合道路。

进入新世纪,民用与商业航天快速发展,不仅带动了航天科技创新,激发了太空产业活力,还为航天强国的发展增添了新的内涵。目前,主要航天国家已经基本形成航天工业军、民、商共同发展、各尽其职且互为补充的局面,最终目标是确保国家整体利益达到最大。

国防科技工业发展战略委员会秘书长吴志坚认为,目前全球航天产业正处于能力和市场快速发展的鼎盛时期,军用、民用与商业航天协调发展正在改变旧有航天强国发展模式,军事牵引、市场竞争、产业融合代表了未来航天强国发展方向。

党中央把军民融合上升为国家战略,是新时期推动经济建设和国防建设融合发展的重大决策。航天产业作为国家战略性产业,是军民融合的重要领域和载体。

一方面,伴随着我国航天科研生产能力的不断提升,一大批航天优势技术已被转化用于航天育种、条形码、特效座椅等诸多民用产品和项目。技术转移,不但推动了军品技术的二次开发和应用,而且带动了国民经济相关领域的发展。如:依托火箭发动机和火工品技术成果进行二次开发和应用,形成了高速泵、安全阀、航天煤气化工程、增雨防雹火箭、石油火工品等拳头产品;基于空气流体理论,形成了气动脱硫脱硝等先进技术产品和工程服务。而科技水平和制造能力的普遍提升又反过来成为航天产业发展的强大助力。

另一方面,一批高科技民营企业在航天强国战略中也赢得了尊重。西安恒达微波公司从2007年起就参与到我国空间交会对接微波雷达研制的艰巨任务中,近年来,该公司研制的微波雷达、微波应答机多次担当“月老”,为神舟八号和天宫一号以及神舟十一号和天宫二号成功对接牵线搭桥,被授予载人航天交会对接微波雷达的突出贡献单位。

航天产业成为区域经济升级的新引擎

挽将天上银河水,散作甘霖润九州。

“展望未来,我们将从‘互联网+’迈向‘航天+’时代,通过军民融合,太空资源和航天技术将发挥出巨大的能量。”张贵田院士认为,“航天技术应用产业既能直接创造巨大产出改善民生,又能有力助推整个国家的产业升级。”

1987年我国返回式卫星首次搭载植物种子试验以来,已有1000多个品种的植物种子经过太空育种;载人航天工程启动以来,数千项技术成果“军转民”;“航天云网”助力信息化与工业化融合;而在涉及国家信息安全、公共安全、金融及税务等安全领域,航天技术的转化作用发挥得愈加明显。

在筑牢国家安全基石的基础上,中国航天实现了空间技术、空间应用、空间科学领域的长足发展。航天科技的巨大进步,已成为中国的一张新名片。目前,我国已有2000多项航天技术成果运用到国民经济领域,民用航天产值占到航天总产值的三分之一。

如今,北斗导航系统指引收割机飞驰在广袤农田;万艘装有北斗海洋渔业终端的渔船可获得实时应急求救、海况、渔讯服务……“北斗+”正深刻改变传统产业的发展方式。

有专家预测,2020年前后,北斗二号全球组网系统将提供覆盖全球的定位、导航和授时服务,国内卫星导航与位置产业服务产值超过4000亿元。

西安是中国的航天动力之乡和北斗的创新发源之地,这里布局着全国近三分之一的航天科研生产力量,拥有完整的航天科研、试验、生产、管控、运营和教育体系。

西安南郊的“凤栖塬”,是一片传说中曾经引得凤凰来栖的热土,如今聚集着以航天六院、航天五院西安分院、航天四院等为代表的航天科技产业集群。在这里,蕴藏着支撑载人航天、探月工程、空间有效载荷、北斗系统、二代导航和高分等国家重大战略项目顺利推进的航天科技力量,是中国实现“飞天梦”“强国梦”的动力源。

航天技术应用领域的拓展带来了十足强劲的产业发展动能。近年来,西安不断在高端装备、节能环保、航天新材料等重点领域形成多点突破,带动军民融合产业实现产值倍增,引领区域经济实现大跨步发展。“十二五”期间,西安国家民用航天产业基地军民融合产业年均产值以高达21.6%的速度增长,航天产业成为地方经济升级发展的新的强劲引擎。

航天育种、特种阀门、工业机器人、结合了航天远程通信技术的自助售药机、凭借航天技术转民用研发出的世界领先的印刷机、“恒星关爱”智慧养老系统、警用监控系统等依托航天科技品质开发的民生产品,都在市场上收获了良好的口碑。军民融合双线并进深度发展,已经成为西安独具特色的发展亮点。

国防大学国防经济研究中心教授刘晋豫表示,航天产业产品附加值高、投入产出比较高,对国家和区域经济发展具有很大的直接带动作用。统计资料显示,美国华盛顿州的航天产业发展曾为该州创造了28万个工作岗位。日本航天产业的带动效应是汽车工业的3倍。他认为,在军民融合背景下,将使得航天产业的发展由单一军用或者单一民用向综合应用转变,而这种转变,则必然促使航天产业上游产业链条和下游产业链条从单一链条向复合链条转变。这将成为地方经济发展的一个重要战略机遇期。

“‘十三五’期间,国家将在航空航天领域建成一批高技术产业基地,这会给西安带来直接机遇。”吴志坚说。

协同创新推动航天产业实现深度军民融合

航天强国的指标包括100项产品技术指标和27项经济指标。目前,我国能达到国际先进水平的指标有三分之一。多位专家认为,相比数字指标的差距,更大的差距仍在于发展模式和体制、机制上。

工业和信息化部军民结合推进司副司长周少青介绍,在全国各地、各领域推进军民融合发展的进程中,军民融合顶层统筹与协调不够,政策制度体系尚不完善,协同创新体制机制尚不成熟等难题,几乎是共性的存在。航天领域亦不例外。

作为我国唯一的航天专业化国家级经济技术开发区,西安国家民用航天产业基地成立十年来,已初步形成了体系较为完整的民用航天产业集群,建成了一定规模的航天科技转化平台和军民融合示范基地,目前区内已有50余个军民融合项目落户,对于推动航天军工企业与地方结合、技术与产业结合、政府与资本市场结合的机制和途径进行了大量有益的探索。西安航天基地党工委书记陈长春同时也认为,基地发展至今仍面临一些体制机制层面的制约问题。例如由于缺乏军工企业和地方共同投入的科技成果转化机制,航天军工企业的大量科技成果尚未很好转化为经济效益;军工企业自成体系,在军民融合方面没有与地方形成良好的互动;军民之间供需对接不畅,航天领域的“玻璃门”、“弹簧门”现象较为严重,不能有效带动民参军企业突破发展;国家重大专项任务的保障未能给地方发展带来实质的活力等等,这些均不利于军工企业与地方经济的融合发展,也影响地方发展军民融合产业的积极性。

吴志坚表示,要破解这些问题,必须要转变发展模式,把航天作为一个产业来发展,大力支持军工集团公司和地方政府、民用和商业航天集群化发展,建设和发展航天产业园,构建航天产业集群,加大航天关键技术的攻关力度,加大航天产品的应用力度,加大航天领域的开放力度。

刘晋豫认为,推进航天军民深度融合,找准军民融合、航天产业与地方经济协同发展的结合点至关重要。从国家军民融合及航天事业发展的顶层设计中、从“一带一路”空间信息走廊建设与应用中、从创新战略指导中、围绕加强新型作战力量建设和加强新型安全领域力量建设探索地方经济发展路径。必须要从完善军民融合管理组织体系,健全军民融合政策制度体系,加强军民资源优化配置,优化军民协同创新和技术转移体系几个方面入手,着力打通限制技术转移、人才流动、成果转化等的壁垒,在资源配置上加快推动军民融合,真正形成全要素、多领域、高效益的军民融合深度发展格局。

国防科工局科技委副主任刘东奎介绍,“十三五”乃至未来的一段时间,我国将从重大项目、工程落地和应用层面对航天产业进行布局。“不久前提出的加快推进‘一带一路’空间信息走廊建设与应用就是一项重要的布局。”刘东奎表示,作为信息丝绸之路的重要组成部分,这个“感、传、知、用”四位一体的空间信息服务体系将为中国航天产业在“一带一路”的建设中获得更大市场需求和更好的发展环境。“走出去”参与国际航天市场竞争,能够倒逼行业提高市场化、国际化水平,加速军民深度融合和资源的统筹利用,能够为航天产业拓展出更大的发展空间,中国的航天产业有望迎来新的、爆发式的增长点。

 


中国科学报 2016 11 30

美研究称找到长期太空飞行损害视力原因

新华社电 美国研究人员1128日表示,长期太空飞行损害宇航员的视力,原因可能与脑脊髓液变化有关。

美国迈阿密大学诺姆·阿尔珀林教授等人当天在《北美放射学会》年会上报告说,过去十多年中,近三分之二在国际空间站长期驻站的宇航员出现视力障碍颅内压综合征。

检查发现,这些视力有问题的宇航员眼球后部变平,视神经出现炎症,此外一些宇航员返回地球后,存在无法完全恢复的严重结构性变化。

此前,曾有人认为这种视力损害与太空微重力环境导致宇航员下身血液转移到上身有关。但阿尔珀林领导的研究团队提出,脑脊髓液才是真正的“罪魁祸首”。脑脊髓液是一种透明液体,能帮助缓冲脑与脊髓的压力,同时运送营养物和运走代谢废物。

阿尔珀林等人认为,在地球上,脑脊髓液会帮助人适应从躺姿改变到坐姿或站姿的身体内部压力变化,但在太空,这种姿态变化并不会带来内部压力变化,从而让脑脊髓液发生“混乱”。

研究人员对7名国际空间站宇航员在长期驻站任务前及任务后进行脑磁共振成像扫描等,并与9名执行航天飞机短期飞行任务的宇航员有关数据进行对比。结果显示,与执行短期任务相比,执行完长期太空任务宇航员的眼球后部明显变平,视神经更加膨胀,同时脑脊髓液也显著增加。因此,研究人员认为,国际空间站宇航员的眼部变化与脑脊髓液的增加有关。

阿尔珀林指出,这是首次有研究提出量化证据,指出脑脊髓液在宇航员视力障碍颅内压综合征中发挥“主要、直接的作用”。

研究人员认为,这项发现将有助于开发出应对措施,保护宇航员的视力不受长期太空飞行的伤害。阿尔珀林说:“如果宇航员眼睛的结构变形不能早期发现,那么他们可能会遭受不可逆转的伤害。随着眼球变平,宇航员将出现远视问题。”(林小春)

 

 

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