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星海微萤(文摘版)

为天文研究工作者、天文爱好者和大众提供有用的信息

 
 
 

日志

 
 

地球(2016 年 12 月 C)  

2016-12-26 09:32:17|  分类: 地球 |  标签: |举报 |字号 订阅

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“海斗”临渊:诗与远方的召唤(2016 12 20 日中国科学报)

首席科学家包更生:走向全深海探索未知(2016 12 20 日中国科学报)

2016,给你好看(节选)2016 12 20 日中国科学报)

欧盟发布在线“表层水图”2016 12 20 日人民日报)

雪龙号将添“弟弟”联手闯荡南北极2016 12 20 日新民晚报)

首艘自主建造极地科考破冰船开工2016 12 21 日科技日报)

卫星可实时追踪全球冰川活动2016 12 21 日科技日报)

珍珠母贝能忠实记录海洋温度2016 12 21 日科技日报)

2016年或是历史上最热年2016 12 21 日科技日报)

环球科技参考:科学家首次发现最大海底出露断层(2016 12 21 日中国科学报)

环球科技参考:科学家在上层大气中发现热氢原子(2016 12 21 日中国科学报)

首艘“中国造”极地破冰船开建(2016 12 21 日文汇报)

我国首颗碳卫星即将发射(2016 12 21 日文汇报)

我国二氧化碳监测水平跻身世界前列(2016 12 22 日科技日报)

气候变化导致北极驯鹿瘦身(2016 12 22 日科技日报)

我国首颗“嗅碳”卫星发射升空(2016 12 22 日中国科学报)

“嗅碳”卫星太空起舞(2016 12 22 日中国科学报)

基地日志:我们为“担当之星”护航(2016 12 22 日中国科学报)

俄罗斯与加拿大地下熔铁河加速流动(2016 12 22 日中国科学报)

2016年或成“最热年”(2016 12 22 日中国科学报)

我国首颗二氧化碳观测科学实验卫星今晨发射(2016 12 22 日文汇报)

中国首颗“碳卫星”今晨发射成功(2016 12 22 日新民晚报)

 


中国科学报 2016 12 20

“海斗”临渊:诗与远方的召唤

本报记者 丁佳

地球(2016 年 12 月 C) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版) 

完成中国首次万米深潜任务,即将停靠三亚港口的“探索一号”。本报记者 丁佳摄

 

“上船之前的你和下船之后的你是不一样的。”

时间一晃而过,距离中国科学院“探索一号”科考船首次出征马里亚纳海沟挑战万米深潜已经5个月有余,但“探索一号”首航首席科学家助理陈顺仍然会时时回想起船上的“司令”——航次领队、中科院深海科学与工程研究所首席顾问刘心成说过的这句话。

目前,陈顺和他的同事正在加紧分析和处理“探索一号”获取的宝贵深渊样品。当实验遇到困难时,他就会想想船上的日子,静下心来思考问题出在哪里,及时地调整实验方案。“经历了航次的洗礼和锻炼,人的精神风貌确实不一样。”他说,“我明白了科研的真谛是什么,体会到人生的价值是什么,清楚了自己的短板在哪里,知道了自己前进的方向在哪里。”

的确是这样,“探索一号”给中国深海科考人带来的财富,可能比人们想象的还要丰富。

中国,在万米深海“签到”

2016622日—812日,中科院深海所联合院内外7家单位组成中科院深渊科考队,乘“探索一号”船赴马里亚纳海沟挑战者深渊海域,开展我国首次万米深渊科考活动,历时52天,执行作业任务84项,取得13项具有国际和国内深海领域开创性及突破性成果。

37天的作业时间中,“探索一号”在中国海洋科技史上写下了数个“第一次”,它的成功,缩短了我国与美、日、英等世界海斗深渊科考先驱国家在万米科考能力上的差距。“在一次科考活动中能取得这么多的世界纪录和中国纪录,这是一次奇迹。”“探索一号”TS01-01航次首席科学家包更生感慨。

其中,我国自主研制的“海斗号”无人潜水器、“天涯号”深渊着陆器、“原位实验号”升降器等5型装备26次超过7000米深度,其中3型装备5次突破10000米深度,最深到达10935米。

深渊着陆器和升降器还进行了多次大生物诱捕实验,在5000米至10000米级深度获取2000多个大生物样品,其中包括钩虾、深渊专属的狮子鱼以及未知物种。这是我国首次获得具有深渊专属特性的狮子鱼以及万米水深的大生物样品,为海斗深渊物种的起源与演化等研究提供了宝贵的样本。

自此,中国深海科考宣告进入万米时代。

船上的日子

很多人将“探索一号”的一战成名评价为“完美”,但科考队员们心里很明白,这两个字是一个又一个不眠不休的艰苦日子换来的。

航次归来之后,军人出身的刘心成才道出了内心最初的忐忑:“首次在万米深渊进行我国自主研制的多型深海装备实验存在不确定性;科考船刚刚完成重大改修工程,船舶和装备面临严峻考验;深海所510日才完成筹建验收,接着就首次组织深渊科考航次;参航人员来自不同单位,互不隶属、缺乏了解;科考任务重、风险大、时间长,队员心理和生理面临双重考验。”

远离亲人、远离大陆,在茫茫大洋上做一件从来没有人做过的事,其中的艰辛与风险常人难以想象。“至今,能够到达万米深渊的仍然只有极少数国家,这意味着我们不可能单靠引进走到国际深海领域的前沿。”中科院深海所所长丁抗说,“但如果因为害怕失败,或为了保住名声和脸面而不去挑战极限,这才是科研工作者最大的风险。”

在科考作业连续遭遇缆车排缆错乱、跳缆、压缆故障、取样失败等困难面前,丁抗等人忘记了“领导”身份,与队员们一起在甲板上顶着烈日、冒着风雨,通宵达旦地抢修设备,排查错误,做遍了船上的“粗活”。

在丁抗的带动下,“探索一号”科考队树立了“宁冒风险,不当逃兵”的深渊科考理念,引导科考队员坚定决心,勇于担当,不怕失败,向更大深度挺进,努力争取大深度科考样品、数据和视频资料,全力创造一流成果,不给航次留下遗憾,不给自己留下遗憾。

驶向未来

从马里亚纳海沟回来后,丁抗对队员们说:“现在我们比任何人、任何时候都要清楚我们接下来应该做什么。”

“探索一号”处女航的成功,让科研人员对装备以及海斗深渊这个神秘世界有了新的认识,也给了他们更多自信。他们很快就明确了后续的研究计划并投入实施。

从船上下来后,“探索一号”首航工程技术负责人陈俊也开始了新的工作。他所在的着陆器课题组目前正在开展“天涯”号着陆器的万米改造任务,主要是在原有的平台基础上进行升级。此外,他们还完成了另一套万米级运载着陆器的装配和调试工作,将在下一阶段的深渊航次中投入使用。

“能够参与到我国的深渊事业之中,我深感荣幸;能够顺利并超额地完成实验计划,也使我们备受鼓舞。”陈俊告诉《中国科学报》记者,“对科研人员而言,我们的使命就是不断迎接新的挑战,取得的成绩只是对我们的鼓励和鞭策,科研工作还是要以一颗平常心去对待,成功也好,失败也罢,永不停下前进的脚步。”

目前,“探索一号”2017年度马里亚纳海沟航次也正在紧锣密鼓地筹备着。目前已经组织了航次需求征集,正在编制海试方案第一稿,召开了第一次航次任务研讨会,编排了航次计划时间表……

“探索深渊的科研路任道而重远,我愿意践行这样的‘长征路’。”正如陈顺所说的那样,这艘大船将载着他们,驶向诗与远方。

 


中国科学报 2016 12 20

“探索一号”TS01-01航次

首席科学家包更生:走向全深海探索未知

“探索一号”船所属中国科学院深海科学与工程研究所,是我国全国产化载人潜水器的支持母船,同时具备常规全深海科考作业能力、重大深海装备海上实验能力和海洋工程应用能力。“探索一号”船满载排水量为6250吨,无限航区,额定人数60人,配置了地质、地球物理、物理海洋、化学、生物、机电和综合等实验室,及数据处理中心和样品库,安装有二级船舶动力定位系统、150吨艉部A型架、万米测深仪、长程超短基线定位系统、温盐深采水器、地震空压机、气枪、地质取样器和万米绞车系统等。

“探索一号”船20165月完成修改出厂,在南海完成船舶和科考装备的综合海试后,于201668月执行了首次科考,即“2016年马里亚纳海沟深海装备海试及科考航次”,取得了多项国际和国内领先的科考成果。

作为载人潜水器的支持母船,“探索一号”船将于2017年初进行适应性改造,以满足载人潜水器的作业需求,同时将安装全海深多波束测深系统和万米光电复合铠装缆,以完善常规深海科考的作业能力。“十三五”期间将计划安装和配置主/被动源海底地震仪、海底电磁仪、船载重力仪、多道反射地震系统和热流探针等,以完善地球物理的探测能力,同时经船舶水面支持系统升级后,将承担国家重点研发计划专项研发的全海深载人潜水器和全海深无人潜水器等海上实验任务。

通过船舶和科考装备的升级和完善,“探索一号”船将具备全面的全海深科考作业能力,将为探测深渊水团的物理化学特征,揭示深渊的主要环境要素及其与生物活动的关系,了解深渊专属性地球化学特征,确定深渊多金属结核成矿物质来源与形成机制,研究深渊岩石的矿物学和地球化学特征,探讨俯冲机制下的板块运动与深渊形成和演化的关系,探测和研究深渊的浅部沉积层、深部地壳和岩石圈结构、断层和流体活动等科学目标提供船舶和科考装备的保障。(本报记者丁佳采访整理)

 


中国科学报 2016 12 20

2016,给你好看(节选)

从南天群星到细胞结构,年度佳图一网打尽

伴随着一年的政治动乱和震荡,科学领域也充满了惊喜。为了记录一些非凡的事件,摄影师们走遍了全世界,揭示了从微观尺度到宇宙层面的不同事物。近日,《自然》杂志就为读者梳理了2016年的那些精彩科学照片。

太空风暴

地球(2016 年 12 月 C) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版) 

在国际空间站的下方,闪电照亮云层,地面上的光亮还揭示了人类活动。在近景中最显著的位置,可以看到两艘俄罗斯飞船正在访问空间站。

图片来源:NASA

(晋楠编译)

 


人民日报 2016 12 20

跟踪气候变化影响  提升水管理能力

欧盟发布在线“表层水图”

本报驻比利时记者吴 刚

欧盟委员会近日发布了名全球表层水探索者的交互式在线地图工具。欧盟表示,这一工具能帮助欧洲以及全球其他地区的决策者更好地了解气候变化及水资源等方面的情况,并依此制定更有效的政策。

全球表层水探索者欧盟委员会的联合研究中心和谷歌地球引擎团队联合开发。这一地图工具通过以30米乘以30米的分辨率量化地表水的月度变化,并使用了1984年至2015年间超过300万张卫星图像资料,由1万台计算机并行处理生成。用户可以点击世界地图上的任意一点,来获取当地相关记录,了解当地的表层水储量是增加还是减少,抑或是维持原状。

根据这项研究,32年来,由于没有得到有效的管理,以及人类活动的缘故,全球范围原来的湖泊、湿地或者河流如今转变成了干旱地区的面积数高达9万平方公里,这一数值几乎相当于葡萄牙的整个国土面积。另外,有7.2万平方公里的永久性水域转变成了季节性水域。但与此同时,全球也新增加了约21.3万平方公里表层水。

欧盟教育、文化、青年和体育委员蒂博尔·瑙夫劳契奇表示,全球表层水探索者比一座金矿它能将卫星搜集到的海量数据顺利转化成界面友好的工具,不仅为所有普通人服务,也能为政策制定者们提供依据。

根据该工具数据,与上世纪80年代相比,得益于修建大坝、注重表层水管理与储备等措施,欧洲地区的表层水增加的面积高达5575平方公里。与此同时,欧洲范围内也已经有超过2400平方公里的水域面积消失了。数据同时显示,同一时期,亚洲地区表层水面积减少了约21.3%,达到6.6万平方公里,而超过70%的表层水净损失集中在5个国家:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、伊朗、阿富汗和伊拉克。

欧盟表示,此次推出的全球表层水探索者图中所包含的信息将帮助政策制定者更有效地设计和实施监控措施,从而防止或减轻欧盟境内部分地区越来越严重的洪水、水短缺和干旱状况。

此次最新数据不仅为认识气候变化对表层水分布的影响补充了进一步的信息,而且还捕捉了人类对表层水资源分布的影响。

(本报布鲁塞尔1219日电)

 


新民晚报 2016 12 20

中国首艘自主建造极地科考破冰船今开工

雪龙号将添“弟弟”联手闯荡南北极

地球(2016 年 12 月 C) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版)

10:30上午首发

本报讯 (记者 董纯蕾) 单枪匹马许多年的雪龙号终于要有弟弟!今天上午10时许,在位于长兴岛的江南造船厂切割车间,我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船顺利完成了第一块钢材点火切割,这意味着新船工程开工建造的序幕正式拉开。新船预计于2019年建成,这也是世界上第一条具有双向破冰能力的极地考察船。新船将与雪龙号组成我国极地科学考察破冰船队,联闯荡北极。

新船建造工程由国家海洋局下属的中国极地研究中心组织实施,由江南造船(集团)有限公司承担建造。船长122.5米,船宽22.3米,设计吃水7.85米,设计吃水排水量约13990吨,航速12~15节,续航力2万海里,自持力60天载员90人,能以2-3节的航速连续破冰(1.5米冰+0.2米雪)。从效果图上可以看到,兄弟俩的船身都走红装风。与哥哥雪龙船相比,弟弟新船的个头稍小一点,但续航和破冰能力更胜一筹。更重要的是,与由运输船改造为极地考察船的雪龙号不同,新船天然便是为极地考察事业而生的。

身手当了得:不仅采用国际先进的双向破冰船型设计,即船首船尾均可破冰,而且具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原地360度范围内自由转动,并可突破极区20米当年冰的冰脊。同时,新船将装备国际先进的海洋调查和观测设备。

 


科技日报 2016 12 21

首艘自主建造极地科考破冰船开工

科技日报北京1220日电 (记者陈瑜)长期以来,船舶保障支撑能力一直是我国极地考察中的一个短板。我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船(以下简称“新船”)20日在江南造船厂切割车间完成第一块钢材点火切割,拉开工程建造序幕。预计2019年建成后,新船将与“雪龙”号组成极地科学考察破冰船队,结束多年来我国南北极考察“雪龙”号单船作战的历史,标志着我国极地考察保障和极地海洋调查能力迈上新台阶。

据了解,新船建造工程由国家海洋局下属的中国极地研究中心组织开展,江南造船(集团)有限公司承担建造。船长122.5米,船宽22.3米,设计吃水7.85米,设计吃水排水量约13990吨,航速1215节,续航力2万海里,自持力60天载员90人,能以23节的航速连续破冰(1.5米冰+0.2米雪)。该船采用国际先进的双向破冰船型设计(船首船尾均可破冰),并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原地360度范围内自由转动,并可突破极区20米当年冰冰脊,大幅提升船舶机动能力,满足全球无限航区航行需求。

此外,新船将装备国际先进的海洋调查和观测设备,实现科考系统的高度集成和自洽,致力于打造我国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台,科研人员可在船上开展极地海洋、海冰、大气等环境基础综合调查观测,进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样,在极地冰区海洋开展油气资源、生物资源调查,基本具备“摸边探底、潜力评估”的调查能力,这将极大推动我国极地科学研究,加快极地考察强国建设进程。

 


科技日报 2016 12 21

卫星可实时追踪全球冰川活动

有助深入了解全球变暖影响

科技日报北京1220日电 (记者聂翠蓉)据《自然》杂志网站近日报道,美国地球物理学联合会最近在加州举行会议,首次公开了美国国家航空航天局(NASA)投资100万美元启动的全球陆地冰融速提取项目(GoLIVE)。科学家们将利用全新工具,对NASA的“陆地卫星8”(Landsat 8)拍摄的数据进行分析,系统化实时追踪气候变暖导致的世界各地冰川和冰层融化情况。

“陆地卫星8”每隔16天就会对整个地球进行一次全方位拍摄,科学家们因此能够对全世界冰层活动进行常规、半自动化测量,比较每次拍摄图像中冰层内标志性和敏感性部位的融化情况,从而跟踪并记录下每周、每季和每年的冰川流动。

科学家们运用卫星成像和雷达技术跟踪冰川活动和演化已经长达数十年,一些雷达系统甚至比可见光卫星成像系统更有优势,能穿透云层和黑夜对冰层进行跟踪检测。但GoLIVE借助先进的卫星技术、计算机算法和数据处理能力,将帮助科学家们更深入理解冰河和冰层融化速度以及全球变暖引起的海平面上升到底多快。

目前类似项目只能通过收集欧美多个卫星拍摄数据,记录格兰陵和南极洲冰层流动,而GoLIVE是首个全球性项目,无论身处何地,科学家们都可以获得经过处理的“陆地卫星8”拍摄的最新数据。研究人员在会议上表示:“我们现在眼界更加开阔,能实时观察地球上所有冰川口的变化,从此将开启冰川行为预测的全新时代。”

 


科技日报 2016 12 21

珍珠母贝能忠实记录海洋温度

科技日报北京1220日电 (记者房琳琳)美国威斯康辛大学麦迪逊分校物理学教授普巴·基尔伯特教授领导的研究团队发现,坚硬的矿物生物——珍珠母贝忠实地记录了古代海洋温度。相关文章发表在19日出版的《地球与行星科学通讯》杂志上。

据美国科学促进会(AAAS)科技新闻共享平台EurekAlert!报道,这项工作非常重要,为科学家提供了全新的、可能更准确测量古老海洋温度的方法。该方法非常简单,仅使用扫描电子显微镜和贝壳的横截面,就可以测量构成珍珠质微细片层的厚度。“片状物的厚度与海洋温度有关。”基尔伯特解释说,“温度越高,片层越厚。”

基尔伯特团队研究了珍珠母贝的化石样本,这些快速生长的咸水蛤科软体动物生活在大约有2亿年历史的浅海环境中,即便是现在,这种双壳类海洋生物依然在热带和温带沿海和浅陆架环境中生存繁衍。

新方法比以往的方法更准确。因为化石贝壳的化学成分能够通过成岩作用改变,成岩作用发生在沉积物下降到海床上形成沉积岩期间,化石贝壳可部分溶解并再沉淀为方解石,填充珍珠质中的裂纹。如果物理结构被成岩作用改变,珍珠质将不再分层,所以会知道值不值得分析那个区域,如果只保留一些珍珠层,它们的厚度可以很容易测量。

珍珠母贝这种软体动物家族已经在世界海洋中生活了超过4亿年,留下了清楚的海洋温度记录,除了说明过去的气候,相关数据还可以帮助建模者预测未来的气候和环境变化。

 


科技日报 2016 12 21

2016年或是历史上最热年

据新华社华盛顿1219日电 (记者林小春)美国国家海洋和大气管理局19日说,今年前11个月是有气温记录以来同期最热,2016年正迈向史上最热年。

据这个机构当天发布的月度报告,今年11月全球陆地与海洋表面温度比上世纪平均值高出0.73摄氏度,在现代气温记录历史上仅列同期第5,但前11个月仍是史上同期最热,比上世纪同期平均值高出0.94摄氏度。

该机构在一份声明中写道:“在仅剩一个月的情况下,2016年将有望成为创纪录的温暖年。”

厄尔尼诺是太平洋赤道中东部海域水温异常升高引起的一种气候现象;拉尼娜则与之相反,指相关海域水温异常降低的现象。

11月而言,南北两极的海冰面积都降至有记录以来同期最低,其中北极海冰面积比1981年至2010年的平均水平低17.7%,而南极海冰面积比上述同期平均水平低11.1%。

2014年和2015年都是史上最热年。科学家认为,加上2016年,连续三年史上最热,部分是由人类排放温室气体造成的气候变化所致。

 


中国科学报 2016 12 21

环球科技参考:科学家首次发现最大海底出露断层

近日,澳大利亚国立大学研究人员宣布,首次发现并记录了印度尼西亚东部的班达断层,并成功还原了其形成过程。研究人员称,该发现将对评估该地区未来海啸风险及地震危险区域划定至关重要。

90年来,无人能揭示该地区的深渊如何形成。来自澳大利亚国立大学的研究人员通过对约7千米以下班达海域的调查发现,该区域出露了可能是世界上最大的断层块。通过高分辨率的地图,研究人员发现班达海域洋底的岩石被切割形成几百块平行分布的区域,据此推测有一个低角度延伸了至少120千米的断层形成了这样的现象,而这一范围大小超过了比利时领土面积。研究人员称,班达出露范围至少约有6万平方千米,也成功解释了该地区海域的深度如此之大的原因,同时也是学术界首次绘制出该地质结构的分布图。此外,对断层面的分析显示,断层面的延伸仍在继续,研究人员甚至推测,海洋地壳正在逐渐变薄,部分甚至已经消失。

研究人员称,班达断层的发现将有助于评估未来海啸和地震风险。在一个存在如此巨大断层的地区,极端海啸极易发生,断层一旦发生滑动,将会引发超强的地震和海啸灾害,因此,对这一地质基础构造的危险评估与监测值得继续关注。(刘文浩)

 


中国科学报 2016 12 21

环球科技参考:科学家在上层大气中发现热氢原子

近日,美国伊利诺伊大学研究人员发文宣布在地球上层大气中发现热氢原子,该发现将彻底改变对氢在大气中的分布及其同其他大气组分相互作用的认识,将对大气系统研究产生重要影响。

由于氢原子非常轻,它能够轻易克服行星重力约束而永久逃逸到星际空间,氢原子从大气逃逸是地球的姊妹星球“火星”丧失绝大部分水的主要原因之一。此外,氢原子在地球上层大气物理作用中扮演着重要角色。同时,氢作为重要防护层,有助于人造卫星等人类重要社会技术资产抵御恶劣的太空环境。

经典理论认为,热氢原子仅存在于非常高的区域,距地表超过数千公里,此次在高度低至250千米区域范围发现氢原子令人吃惊。该发现表明,目前的大气模型缺失了一些关键的物理参数,这将影响众多不同研究,涉及领域范围从大气逃逸作用到上层大气热结构。该发现得益于最新的数值模拟技术以及美国宇航局的热层和电离层中间层热力学和动力学探测卫星,该卫星能够精准探测大气中氢的分布及其数量。

抽取有关上层大气的观测信息,需要精确计算太阳光子的散射过程,为此研究人员借助最新的分析技术开发了太阳散射物质传输模型,该模式首次整合了介于低层大气和氢原子分布的上层大气之间的传输区域。研究结果同时显示,大气中上述热氢原子的存在显著影响氢原子在整个大气中的分布。(张树良)

 


文汇报 2016 12 21

首艘“中国造”极地破冰船开建

预计2019年建成,将与雪龙号组队赴南北极科考

地球(2016 年 12 月 C) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版)

我国第一艘自主建造的极地科考破冰船的效果图。

新华社发

 

本报讯 (记者沈湫莎)昨天上午,我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船(简称“新船”)在江南造船厂切割车间开工建造,预计2019年建成,届时它将与“雪龙”号极地考察船组成极地科学考察破冰船队,极大提升我国极地海洋考察能力和极地考察运输保障能力。

“这是世界上第一艘采用双向破冰技术的破冰船,即船首、船尾都可破冰,机动能力大大提高。”中国极地研究中心主任杨惠根说。我国自1984年首次组队开展南极考察至今,先后赴南极地区担负运输、科学考察的船只共有5艘,但都是从国外购进后改装的,这艘破冰船的开建具有开创性的意义。

据悉,新船船首的破冰能力为1-1.5米,与“雪龙”号相当,而当破冰船遇到10米甚至15米高的冰脊、冰坝时,可以让船尾顶到冰脊上,然后利用船尾处的螺旋桨拍出的尾流将冰脊下部的冰块掏空,实现破冰前行。这也意味着如果再遇到像2014年“雪龙”号救援俄罗斯被困客船后遭遇密集浮冰的情况,新船将更加从容不迫。新船长122.5米,宽22.3米,个头比“雪龙”号船略小,设计载员90人。

为保护极地极为脆弱的生态环境,新船将采用全电力推进系统,同时加装的主机排气选择性催化还原系统,在氮氧化物的排放量上达到了国际海事组织的最新限值要求。新船还将增设一套移动式LNG (液化天然气)发电机系统,包含一个LNG罐和一个LNG发电机集装箱,在极区进行科学考察时根据需要投入使用,以减少对环境的影响,并确保采样的洁净度。

极地科考船的建造技术复杂,难度大,国际上只有少数几个国家能建造。比如钢板,要适应零下25-零下30摄氏度的低温,尾部是Z字形的全回转电力推进系统,这有利于船只在乱冰区航行,但在技术上是比较难的。为了啃下这块硬骨头,在新船宣布开建前的四五年中,拥有150年造船经验的江南造船(集团)有限公司列出焊接技术、低温防寒、破冰能力、海上定位、海上救生等18个主要课题项目进行攻关。

“雪龙”号是没有食物保鲜系统的,多次驾驶“雪龙”号往返于南北两极的轮机长黄嵘最不习惯的就是离岸3天后,绿叶菜就吃完了,接下来顿顿吃土豆和洋葱。而新船的建造规格书上写明了使用冰温保鲜模式,这意味着船航行2个月后,船员还能吃上绿色蔬菜。

新船建成后,将和“雪龙”号一起,初步形成极地考察船队,编队赴南北极进行科学考察和后勤补给。组队中,“雪龙”号将充分发挥后勤补给能力,兼顾科考功能,而新船装备有世界上最先进的科考设备,在环境调查方面能够承担极地海洋、海冰、大气等环境基础综合调查观测任务,具备有关气候变化的海洋环境综合观测取样能力,在资源调查方面能够在极地冰区海域开展油气资源、生物资源调查,基本具备“摸边探底、潜力评估”的调查能力。

 


文汇报 2016 12 21

我国首颗碳卫星即将发射

将为碳循环科学领域增添中国数据

地球(2016 年 12 月 C) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版)

 

 

地球(2016 年 12 月 C) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版)

碳卫星耀斑观测模式和天底观测模式示意图。(均高海云制图)

 

本报酒泉1220日专电 (特派记者许琦敏 郭超豪)今天,记者从中科院微小卫星创新研究院获悉,我国首颗“全球二氧化碳监测科学实验卫星”(简称“碳卫星”)将发射升空。目前,它已在甘肃酒泉卫星发射中心,为上天做最后准备。

碳卫星的功能是什么? 监测全球二氧化碳的变化。这些年,百年不遇的暴雨、千年一遇的洪水、全球海平面持续升高……极端气候事件频发,是否和二氧化碳等温室气体含量的持续上升有关? 全球二氧化碳排放量到底增加了多少?这些都需要通过科学监测一探究竟。

在工业革命之后,伴随着化石燃料的大量使用,所引起的温室气体排放更呈现出爆发式增长,使得我们赖以生存的地球面临着日益严重的温室效应。人类碳排放的动态监测对于人类社会更好应对和减缓气候变化的影响至关重要。

那怎么算对这笔账呢?首先要有“明细”,为了实现可持续发展,保护人类居住环境,各国都纷纷做出二氧化碳减排承诺。那么到底每个国家每年都有多少碳排放呢? 通过数量有限的地面监测站难以获得全球的数据,所以需要一种全球范围区域尺度的二氧化碳测量手段。最后还要算“总账”,提高对全球碳循环机制的认识,从而能够改进气候变化预测结果的可信度和稳定性。

当今,碳循环科学面临的最大问题就是在洲际、区域和局部尺度上无法观测获取量化的、精度高的碳通(单位面积上单位时间内碳含量的变化)息。所以利用卫星进行全球二氧化碳监测已经成为一种重要手段,现在美、日已有的二氧化碳观测卫星也属于实验性质。

即将上天的碳卫星将为碳循环科学领域增添中国数据。首先,中国在该领域要发展,需要科学数据的支持;其次,在今后的碳交易中,碳卫星所提供的数据将为中国赢得话语权;第三,碳卫星所获得的精准数据,可分享给全球科学家。

碳卫星由模块化卫星平台、高精度二氧化碳探测仪与云和气溶胶探测仪载荷组成。大气在太阳光照射下,二氧化碳分子会呈现光谱吸收特性,碳卫星通过精细测量其光谱吸收线,可以反演出大气二氧化碳浓度。

碳卫星可以通过耀斑观测模式,利用太阳在海面的镜面反射提高信噪比,获取海面上空的二氧化碳数据;通过天底观测模式,利用地面的漫反射特性开展地面二氧化碳的观测。由于多种观测模式要交互进行,还要每一圈进行定标,所以卫星要不断地调整姿态,科学家戏称它善于在太空中“跳优美的华尔兹”。

碳卫星每16天对地球进行一次全面体检,检测的数据发送给地面,经过解析和处理可以最终形成不同季节、不同地区碳排放情况的“体检报告”。

 


科技日报 2016 12 22

我国二氧化碳监测水平跻身世界前列

碳卫星预计22日发射

科技日报酒泉1221日电 (记者张盖伦)“这颗碳卫星,填补了国内空白。不是每个国家想探测二氧化碳,就能去探测的。碳卫星是综合实力的体现。”21日,在酒泉卫星发射中心举行的碳卫星发射各系统任务情况介绍会上,碳卫星工程总体副总指挥龚建村表示,在二氧化碳监测水平上,中国已经跻身世界前列。

目前仅有两颗卫星从太空监视地球温室气体排放: 一颗是日本于2009年发射的包括二氧化碳、甲烷浓度观测的卫星GOSAT,一颗是美国于2014年发射的、专门用于大气二氧化碳浓度测量卫星OCO-2卫星。

预计于22日发射的碳卫星,将围绕全球气候变化这一当今国际社会普遍关心的全球性重大问题, 以大气二氧化碳遥感监测为切入点,利用高光谱与高空间分辨率二氧化碳探测仪、多谱段云与气溶胶探测仪等探测设备,通过地面数据接收、处理与验证系统,定期获取全球二氧化碳分布图。大气二氧化碳反演精度将优于4ppm(百万分比浓度),使我国在大气二氧化碳监测方面跻身国际前列。

碳卫星是科技部为应对全球气候变化、提升我国全球二氧化碳监测能力部署的一项重大任务。 通过863计划地球观测与导航技术领域“全球二氧化碳监测科学实验卫星与应用示范”重大项目立项实施。由中科院国家空间科学中心负责工程总体;中科院微小卫星创新研究院负责卫星系统;中科院长春光学精密机械与物理研究所研制有效载荷;中国气象局国家卫星气象中心负责地面数据接收处理与二氧化碳反演验证系统的研制、建设和运行。

 


科技日报 2016 12 22

气候变化导致北极驯鹿瘦身

新华社北京1221日电  圣诞将至,驯鹿又要拉着圣诞老人和他载满礼物的雪橇来给人们送上节日的祝福了。不过,圣诞老人可能要有麻烦了。一个国际研究团队日前指出,作为气候变化的“副作用”之一,近年来冬季食物减少导致北极驯鹿的体重“缩水”严重。

英国和挪威研究人员在英国生态学学会的一次会议上报告说,全球气温上升给北极生物带来广泛影响,生活在挪威北部斯瓦尔巴群岛的成年驯鹿的平均体重已从20世纪90年代的55千克下降到2010年的48千克。斯瓦尔巴群岛距离北极点大约1300公里。

研究人员指出,夏季变暖对驯鹿来说是好事,植物茂盛,食物来源有充分保证。但是,冬季变暖,雨雪增加,地面容易结冰,驯鹿的主要食——地衣往往被埋在冰下,令驯鹿觅食难度大大增加。由于食物不足,驯鹿忍饥挨饿,雌性驯鹿产下的幼崽也较为矮小瘦弱。

研究人员还发现,由于夏季食物充足,健康成年雌性驯鹿更易在秋天受孕。以接受研究的驯鹿群体为例,其数量就从20世纪90年代的800只增至1400只左右。驯鹿数量增加,则意味着在食物贫乏的冬季,觅食竞争将更加激烈,这也间接造成驯鹿体重下降。

 


中国科学报 2016 12 22

我国首颗“嗅碳”卫星发射升空

全球范围监测碳排放支撑PM2.5科学研究

地球(2016 年 12 月 C) - wangjj586 - 星海微萤(文摘版) 

1222日凌晨322,我国首颗碳卫星TANSAT发射升空。

任晖摄

 

本报酒泉1222日讯(记者李晨阳)全球变暖,中国尤甚,以二氧化碳为主体的温室气体排放无疑是“罪魁祸首”。然而要想获得全球及区域尺度上的碳循环信息,依然是一个世界性难题。今日凌晨322,我国首颗碳卫星TANSAT发射升空,这让全球碳卫星的数量增加到3颗,也为中国应对气候变化又添一枚利器。

火箭发射升空后,西安卫星测控中心及其下属多个测控站接续开展精准控制。在火箭飞行约13分钟后,火箭搭载的多颗卫星依次进行星箭分离,相继进入预定轨道。随后,西安卫星测控中心发送指令,控制卫星展开太阳能帆板,建立正常工作状态。后续,西安卫星测控中心还将承担卫星在轨运行长期管理等工作。

TANSAT作为我国首颗用于监测全球大气二氧化碳含量的科学实验卫星,以大气二氧化碳遥感监测为切入点,利用高光谱与高空间分辨率二氧化碳探测仪、多谱段云与气溶胶探测仪等探测设备,通过地面数据接收、处理与验证系统,定期获取全球二氧化碳分布图,大气二氧化碳反演精度将优于4ppm,使我国在大气二氧化碳监测方面跻身国际前列。云与气溶胶探测仪的监测数据则有望支撑对PM2.5及雾霾现象的科学研究。

碳卫星是国家科技部为应对全球气候变化、提升我国全球二氧化碳监测能力部署的一项重大任务。通过“863”计划地球观测与导航技术领域“全球二氧化碳监测科学实验卫星与应用示范”重大项目立项实施。由中科院国家空间科学中心负责工程总体;中科院微小卫星创新研究院负责卫星系统,中科院长春光学精密机械与物理研究所研制有效载荷;中国气象局国家卫星气象中心负责地面数据接收处理与二氧化碳反演验证系统的研制、建设和运行。

负责本次发射任务的长征二号丁运载火箭由中国航天科技集团公司上海航天技术研究院研制。此外,本次发射还搭载发射中国科学院微小卫星创新研究院自主安排研制的1颗高分辨率微纳卫星和2颗高光谱微纳卫星,有效载荷由中科院光电研究院研制。这是长征系列运载火箭的第243次飞行。

根据联合国气候变化专门委员会(IPCC)第四次评估报告,由于人类活动的影响,主要温室气体的浓度已经上升到2500万年以来的最高值,并且依然呈上升趋势,地表温度也在逐年升高。温室效应正直接威胁着全人类的生存和发展。精确监视全球二氧化碳的排放状况已成为有效开展气候变化研究和应对的迫切需求。

该卫星的成功研制和后续在轨稳定运行,将使我国初步形成针对重点地区乃至全球的大气二氧化碳浓度监测能力,对充分了解全球碳循环过程及其对全球气候变化的影响,提升我国在国际气候变化方面的话语权具有重要意义。

 


中国科学报 2016 12 22

“嗅碳”卫星太空起舞

本报记者 李晨阳

它是精打细算的“账房先生”,为世界各地碳收支开列清单;它是慧眼卓识的“神算子”,通过深入揭示全球碳循环机制,更靠谱地预测全球气候变化;它是漫游太空的“华尔兹舞者”,跳着翩然的舞步将二氧化碳、云与气溶胶的状态尽收眼底。

它是我国首颗“嗅碳”卫星,监测精度可达1ppm~4ppm1222日凌晨322分,碳卫星于甘肃省酒泉卫星发射基地一飞冲天。它的发射,将使我国初步形成针对重点地区乃至全球的大气二氧化碳浓度监测能力,切实提升我国在国际气候变化方面的话语权。

应运而生,三“星”鼎立

全球变暖、温室效应、极端天气、雾霾……气候变化早已成为悬在人类头上的一柄达摩克利斯之剑。面对严峻形势,世界各国纷纷将温室气体减排提上日程,而碳排放的量化监测则是重要的技术基础和保障。

“在多种温室气体中,二氧化碳的地位非常独特,因为它跟人类活动甚至每个国家的经济基础密切相关。”科技部国家遥感中心总工程师李加洪说。这不仅是科学问题,更是世界各国政府共同关注的政治问题、经济问题和外交问题。如何在全球尺度上实现对二氧化碳的高精度探测?地面监测站早已不堪重任,“嗅碳”卫星应运而生。

由于二氧化碳监测卫星的技术难度很大,目前全球仅有两颗该类卫星在轨工作。一是日本于2009年发射的“呼吸”号温室气体观测卫星,另一颗则是美国2014年发射的OCO-2卫星。如此大局下,中国人自己的碳卫星已是“星”在弦上,势在必发。

“这颗碳卫星填补了我国在这一领域的空白,而且整体水平高于日本的‘呼吸号’。我们从后发开始,现在实现了并跑。从这个角度讲,碳卫星的意义如何强调都不过分。”李加洪说。

碳卫星工程副总指挥、中科院空间中心副主任龚建村则自豪地说:“碳卫星包含高技术、高水平、高指标,标志着我国在这一领域的研究工作跻身世界前列。”“探测二氧化碳这件事,可不是谁想做都能做的。”

难怪科学家们评价它:这是一颗小卫星,但承载了大期望、承担了大使命。

灵活身段,过硬本领

这颗620公斤重的卫星主要由3个部分组成:模块化卫星平台、高精度二氧化碳探测仪及云和气溶胶探测仪载荷。每一样,都是技术攻关后的产物。

碳卫星被誉为“灵魂舞者”,任务性质要求它在5种观测模式和十几种指向模式之间自如切换。这种频繁的大角度姿态机动,就像一场太空中的华尔兹。

卫星要跳舞,当然需要一副好身板。为此,卫星平台研究人员攻克了“复杂姿态指向控制技术”难题,给卫星配备了复杂姿态控制系统。这样,碳卫星就可以在太空中实现天底观测、耀斑观测、目标观测、对日对月定标等多种模式的观测,尽展灵活身姿。

中科院微小卫星创新研究院碳卫星总设计师尹增山说:“为数众多的模式,要求碳卫星的整个控制系统非常复杂。平台和载荷都要相互配合,不仅要非常稳定,还须面对空间热、空间辐照、退化等诸多挑战。”

高光谱与高空间分辨率CO2探测仪是碳卫星上的主载荷。能够探测2.06μm1.6μm0.76μm 3个大气吸收光谱通道,最高分辨率达到0.04nm,如此高的分辨率在国内光谱仪器的研制上尚属首次。

中科院长春光机所研究员郑玉权解释,要想达到这么高的通道数和分辨率,就必须要有足够大的全息光栅。而在此之前,全球只有法国一家公司能够提供这种光栅。“我们觉得,这么核心的技术、这么关键的器件,必须掌握在自己手里。”他说。

于是,长春光机所的科研人员历经6年的攻坚克难,建立了全息衍射光栅的制造系统,建成了相关检测和研制设施。“从发现问题的困惑,到钻研问题的艰辛,再到解决问题的快乐,我们把整个过程都走了一遍!”郑玉权说。

另一台载荷——多谱段云与气溶胶探测仪则负责测量云、大气颗粒物等辅助信息,为精确反演二氧化碳浓度剔除干扰因素。此外,它还能获取全球尺度的气溶胶数据,帮助气象学家提高天气预报的准确性,也为研究PM2.5等大气污染成因提供重要数据支撑。

郑玉权表示,这两种仪器协同合作,就能提供优质的大气二氧化碳监测数据。

广泛合作,模式创新

“一颗卫星上天,光零件就要上万。”龚建村说,“只有大力协同,通力合作才能完成这项任务。”

碳卫星绝非孤军作战,卫星、运载、发射场、测控和应用五大系统都会发挥作用。科技部牵头,中科院负责工程总体和卫星系统,气象局负责地面应用……不仅实现了多个部门的密切配合,也实现了“863”计划管理模式和航天工程管理模式的完美结合。

地面应用系统总设计师杨忠东介绍,碳卫星的地面应用系统是依托风云三号地面应用系统而建设的。通过精心设计和适用性改造,风云三号的佳木斯、乌鲁木齐、瑞典基律纳站组成碳卫星接收站网,可以实现对碳卫星全球数据的接收。

碳卫星是合作的产物,也是开放的宝库。杨忠东说,他们建立了数据服务系统,将及时、准确地向全球用户提供一级数据和二级产品。

李加洪多次强调,要做全球二氧化碳监测,仅仅一两颗卫星是不够的。除了我国发射的世界第三颗碳卫星,欧洲也已经将碳卫星列入计划。他说:“我们希望通过这颗卫星和美国、日本等其他国家合作形成碳卫星‘虚拟星座’,联合观测大气二氧化碳,为全球气候变化提供更加丰富的监测数据。”

 


中国科学报 2016 12 22

基地日志:我们为“担当之星”护航

本报见习记者 朱泰来   记者 黄辛   通讯员 何晓苑

2016年注定是中国航天史上不平凡的一年,而这颗卫星又是这一年诸多“第一次”中的又一个,进而将被载入史册。

今天凌晨,我国首颗全球二氧化碳监测科学实验卫星(以下简称碳卫星)发射入轨,将开始长达3年的在轨工作。碳卫星每天记录长达约10小时的数据,这些数据将成为我国第一手的二氧化碳监测数据。“正值巴黎协定正式生效,可以说,碳卫星是一颗担当之星。”中科院副院长相里斌说。

打造这颗“担当”之星的团队,在几个月前就已进入加班奋战模式。118日,这颗由中科院微小卫星创新研究院研制的卫星出厂离沪,运往酒泉卫星发射中心。出征动员会上,相里斌以“野蛮其体魄,文明其精神”寄语这支由125人组成、平均年龄仅有31岁的研制团队:以敢挑战、能攻坚、不放弃的精神,做有信念、有血性、有本事的新一代航天人。

这些试验队员中不少已是经历多次任务磨炼的老将了。他们一切行动听指挥,团结得就像一个人。走近他们又发现,那是一个个独一无二的灵魂,因为共同热爱的事业而凝聚在一起,形成了独特的“微小卫星精神”。

1112日,是试验队进入基地的第二天。在工作会议上,队领导就试验队纪律、安全、保密等事项对试验队工作进行宣传贯彻。之后,各试验分队紧锣密鼓地对各自的发射场工作计划、总装测试细则等进行又一轮的讨论和确认,为后续试验队在发射场阶段各项工作的顺利开展打好基础。

1114日是一个重要日子,经过一周的跋山涉水,碳卫星终于来到了酒泉发射基地。一大早,全体试验队员前往发射场综合测试厂房,对于现场的安全与清洁进行反复确认,为迎接卫星的到来和后续测试做好充分准备。下午,装载卫星的专列徐徐驶进基地。试验队员根据之前的任务分工,在现场指挥的统一领导下,有序地完成了卫星、测试仪器设备及生活用品的卸车和转运工作。

碳卫星的测量精度非常高。“在大气中,二氧化碳的浓度只有万分之四左右,而如此低浓度的二氧化碳只要有1%的浓度变化,就会被碳卫星发现。所以我们必须反复测试,确保它视力敏锐。”碳卫星副总设计师张永合介绍。

1118日,碳卫星通过加电测试;22日,碳载荷通过光学性能测试;25日,试验队进行系列检查,碳卫星正式封仓;127日,开始卫星加注工作;11日,完成卫星下裙与包带安装,并与火箭支撑舱完成对接……这些来源于试验队基地的工作简报,字里行间透露着一丝不苟的态度和青春昂扬的斗志。

“曾经朝夕相处的碳卫星,就好比并肩作战的战友。只愿他圆满完成任务,造福国计民生。”碳卫星型号办主任程睿目送着卫星缓缓进入支撑仓,心中既不舍又充满期待。

“碳卫星的发射将为科学发展提供数据的支持,为我国今后进行碳交易提供话语权。此外,我国还可以将监测到的数据分享给全球的研究者。”对于这样一支年轻团队以及他们取得的成绩,碳卫星总师尹增山自豪地说。

 


中国科学报 2016 12 22

俄罗斯与加拿大地下熔铁河加速流动

本报讯 在远离地球表面的深部,像太阳表面一样炙热的熔铁流正在加速运行。此次的流体是通过对北美和俄罗斯地下3000千米进行磁场读数首次发现的。

这股巨大的喷射气流可达420千米宽,从2000年开始流动速度已增加了3倍,现在正在以每年45千米的速度从西伯利亚地底向西朝欧洲移动。这一速度是外地核同样流体流动速度的3倍。

没人知道这些喷气缘何加速,但发现加速喷气流体的团队认为,这是一种自然现象,可追溯至10亿年前,它有助了解保护人们免受太阳风威胁的地磁场的形成过程。

“这是一项了不起的发现。”英国利兹大学带领该团队的Phil Livermore说,“我们已经知道地心在来回转动,但观察一直都不充分,直到现在才发现这个重要的喷气。”

“我们对太阳核心的了解比地心更多。”该团队另一名成员丹麦理工大学的Chris Finlay说,“发现这股喷气是向了解地球内部如何运行迈出的令人激动的一步。”

让这一切成为可能的是欧空局的3颗卫星,合称Swarm,它们于2013年发射。它们在轨道上可以测量距离地表3000千米以下的磁场变化,熔心在那里与坚硬的地幔相遇。“拥有者3颗卫星意味着我们能够去除从电离层到地壳等任何地方的磁场,仅提供地心—地幔边界最敏锐的成像波动。”(晋楠)

 


中国科学报 2016 12 22

2016年或成“最热年”

新华社电 世界气象组织近日在日内瓦发布公报称,2016年全球前11个月数据显示,这一年非常可能成为自1880年有气象记录以来的“最热年”,刷新2015年创下的最热纪录。

世界气象组织称,来自美国航天局戈达德航天研究所、美国国家海洋和大气管理局、欧洲哥白尼气候变化局的观测报告指出,强厄尔尼诺事件导致2016年年初数月气温激增,随后数月全球平均气温也显著高于长期平均值。

世界气象组织发言人克莱尔·纳利斯当天在新闻发布会上说,根据该组织11月在联合国马拉喀什气候大会发布的2016年气候状况初步统计数据,截至9月,2016年全球平均气温比工业化前水平高出约1.2摄氏度。

纳利斯说,2016年对全球气象系统来说是不寻常的一年,全球二氧化碳平均浓度创新高并超过400ppm1ppm为百万分之一)警示线,海洋中不断出现的创纪录高温,导致珊瑚礁白化现象扩散,洪水、热浪、热带气旋影响了陆地上数以百万计的人口。(张淼)

 


文汇报 2016 12 22

我国首颗二氧化碳观测科学实验卫星今晨发射

为全球碳排放加一册“中国账本”

本报酒泉1221日专电(特派记者郭超豪 许琦敏) 记者21日在酒泉卫星发射中心举行的碳卫星发射任务新闻发布会上获悉,22日凌晨,我国首颗二氧化碳观测科学实验卫 星“TANSAT”将在酒泉卫星发射中心发射。经过近6年的攻关研制,中国将成为继日本、美国后,第三个发射从太空监视地球温室气体排放卫星的国家。

全球变暖、温室效应、极端天气……面对严峻的气候变化形势,减少二氧化碳等温室气体的排放已经成为必然选择,而提到温室气体的减排,碳排放量化检测是各国重要的技术基础和保障。正因如此,各发达国家纷纷积极研发专用的高精度温室气体观测卫星

但由于极高的技术难度,目前仅有两颗卫星从太空监视地球温室气体排放:一颗是日本于2009年发射的 GOSAT卫星,一颗是美国于2014年发射的OCO-2卫星。

2009年,科技部国家遥感中心组织专家开始中国碳卫星的前期战略研究工作。2011863计划支持下的‘全球二氧化碳监测科学实验卫星’正式立项。”科技部国家遥感中心总工程师李加洪说,“二氧化碳和其他温室气体不同,与人类活动和每个国家的经济基础密切相关,所以我们中国应该有所行动。从无到有,这颗卫星的发射填补了国内相关领域的空白,进入国际先进行列。”

应对气候变化是人类共同的事业,要推动建立公平有效的全球应对气候变化机制,实现更高水平全球可持续发展。而这颗碳卫星的发射,正是我国积极应对气候问题,担负大国责任的体现。

“美国、日本和欧洲都在发展碳卫星,中国在碳排放数据上也应该有话语权,要做到知己知彼。”碳卫星工程副总指挥、中科院国家空间科学中心副主任龚建村表示,这个项目在科学上有意义,在应用上有价值,在科研上有突破,中国需要在全球碳排放数据上有一册“中国账本”。

“做全球二氧化碳监测仅仅一两颗卫星是不够的,我国的碳卫星是第三颗,欧洲也将碳卫星列入计划。我们希望通过这颗卫星,和其他几个国家合作形成碳卫星‘虚拟星座’,为全球气候变化提供更加丰富的检测数据。”李加洪说,中国碳卫星将特别强调数据共享和开展国际合作,为各类用户提供一级数据和二级产品,发出中国的声音。

据悉,全国范围内目前已建成了6个精度比碳卫星高一个量级的地基观测站, 作为碳卫星数据的一种验证手段, 而位于佳木斯、乌鲁木齐和瑞典的三个接收站将获取来自碳卫星的所有数据。经过半年的在轨测试后,这颗碳卫星就将源源不断地传回碳排放领域的中国数据。

 


新民晚报 2016 12 22

中国首颗“碳卫星”今晨发射成功

本报讯(记者裘颖琼)今天凌晨322分,我国研制的首颗全球二氧化碳监测科学实验卫星(简称“碳卫星”)和三颗微纳卫星在长征二号丁运载火箭的托举下,从酒泉卫星发射中心顺利升空,随后卫星进入预定轨道。

“碳卫星”是国家科技部为应对全球气候变化、提升我国全球二氧化碳监测能力部署的一项重大任务。本次发射的“碳卫星”作为我国首颗用于监测全球大气二氧化碳含量的科学实验卫星,将通过定期获取全球和区域二氧化碳分布图,对全国各个省份和城市的碳排放情况进行监测和分析,使我国初步具备全球、中国及其他重点地区的大气二氧化碳浓度监测能力,填补了我国在温室气体检测方面的技术空白,为全球气候变化研究提供依据。

 

 

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